VCDS 912

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  • VCDS 912
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  • Beta VCEMD 912,0
    Données Version 20091201 dernière version
    COM VAG V912, VAG 912, VCEMD V912
     
    Le...
  • Heure à jour:
  • 12-08-2016
Info en détails

Beta VCEMD 912,0
Données Version 20091201 dernière version
COM VAG V912, VAG 912, VCEMD V912
 
Les versions bêta contient de nouvelles fonctionnalités et fonctions qui n'ont pas encore été aussi complètement testé des versions de sortie. Si vous utilisez une version bêta, vous pouvez trouvez des bugs ou des problèmes et vous êtes tenu de les déclarer à Ross-Tech afin que nous puissions les corriger avant de faire une nouvelle sortie. S'il vous plaît être sûr que vous avez installé la dernière version sur votre ordinateur ainsi pour que vous puissiez revenir à l'aide que si vous rencontrez des problèmes avec la version bêta.

Beta 912,0 comprend les nouvelles fonctionnalités suivantes et améliorations:

Paramètres de base pour le dernier contrôle de modules en utilisant UDS / ODX / protocoles ASAM.
Comme c'est le cas pour d'autres fonctions en vertu de l'UDS, il n'y a plus de canaux ou des numéros de groupe. Au lieu de cela, la base Réglage à effectuer doivent être choisis sur une liste déroulante:
 


Sur les modules de contrôle UDS qui offrent des «Instructions», VCEMD les affichera automatiquement:

 

 

 

En outre, UDS Mesure des valeurs peuvent être affichées simultanément:


   

Ajout de la possibilité d'afficher les valeurs de mesure lors des essais de sortie UDS. Cela peut être pratique pour vérifier que certaines sorties fonctionnent comme prévu:

 


Amélioration de l'état de préparation écran affiche maintenant le nom du script dans la barre de titre et en vertu de [l'état de préparation sur la touche Set], ou donne une raison pour laquelle [Set de préparation] est désactivée lorsque tel est le cas:

 


Support pour les modèles nouveaux et révisés comme le visage levé, 2010 van T5.

Nouvelle revue et augmentée ODX / données ASAM ensemble, le soutien de base des paramètres de fonction et plus de nouveaux modules de contrôle en vertu de l'UDS.

Problèmes connus:

Notes:

Fonctionne uniquement avec Intelligent Interfaces (HEX, KEY et Micro-CAN).

Fonctionne sur Windows 2000, XP, Vista et 7. Windows 95, 98 et ME ne sont plus supportées.

emplacement d'installation par défaut est C: \ Ross-Tech \ \ VCEMD-Beta. Si le droit d'installer à son emplacement par défaut, il ne va pas écraser ou d'interférer avec l'utilisation de la version 908. COM VCEMD 912 912 VAG

Ceci est une version crack du VCEMD 912 sans verrouillé si vous faites le point sur internet.

Prise en charge Mesure des valeurs, Tests de sortie, et de l'adaptation sur le contrôle des modules en utilisant la nouvelle UDS / ODX / protocole ASAM.
Ajout de nouvelles adresses UDS et des données actualisées pour 2010 ODX modèles.
Inclut le support pour le protocole TP1.6 qui est requis pour l'Ibiza 6J et accélère l'accès à de nombreux modules dans d'autres modèles.
Le module de commande Sélectionner écran affiche maintenant "modules installés" plutôt que "modules communs" si la voiture en cours d'élaboration est assez nouveau pour avoir une bonne CAN Gateway.
Mise à jour SRI écran pour afficher plus d'informations et l'utilisateur de sélectionner une force de travail avant de poursuivre.
Ajoute la fonction de sélection boîte de dépôt dans les réglages de base et de l'adaptation.
Lit Kilométrage stockées dans de nombreux calculateurs EDC16.
Nouveaux codes de fichier, maintenant avec plus de 13 000 code d'erreur et de mesurer la valeur des textes.
Nouveau drivers USB pour une compatibilité PC et la stabilité améliorée.
Nouveau firmware pour le HEX les interfaces nécessaires pour la compatibilité avec 6J Ibiza
Mise à jour des fichiers d'étiquettes; meilleure documentation pour les modèles existants et nouveaux.
Par rapport à la 812, la 908 a son plus grand avantage. Il réside en ce que la 908 ne peut égaler gonflables en vertu du protocole de l'UDS tout les 812 ne peut lire le code, effacer le code et ne le codage, et on peut ne pas correspondre airbags. Pls vérifier la comparence dans les images suivantes. Les icônes de 908 sont activés tandis que les plus de 812 le sont pas.

Les nouveaux modèles que la VW lance maintenant ou dans l'avenir, comme la Nouvelle-Bora et lavida, allons tous utiliser le protocole UDS. Par ailleurs, le VAS5054 sur le marché ne prend pas en charge près de protocole UDS.

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